Mit unserem Partner Topcon arbeiten wir an Lenksystemen, die die Arbeit bequemer und präziser für Sie erledigen!
Unsere Systeme übernehmen das Steuer Ihres Schleppers und erhöhen dadurch die Schlagkraft enorm. Spur für Spur, Schlag für Schlag, Tag für Tag, egal ob bei Tag oder in der Nacht.
Der Einstieg in die Spurführung erfolgt mit dem GNSS-Empfänger AGM-1 von Topcon und dem XD Display. Auf dem farbigen 7 Zoll großen Touchscreen erfolgt die Bedienung der leicht verständlichen Horizon-5 Software. Diese Software finden Sie auf allen Topcon Displays wieder und verleiht Ihnen einen bekannten Eindruck. Dank der Topcon TruPass-Technologie kann der AGM-1 Empfänger GPS-, GLONASS-, Galileo-, BeiDou- und QZSS-Signale verarbeiten. Dadurch wird eine bessere Satellitenverbindung gewährleistet.
— Kostengünstige Einsteigerlösung
— Arbeitserleichterung, Kraftstoff- und Zeiteinsparung
— Aufrüstbar zum automatischen Lenksystem (AGS-2 Empfänger)
— Teilbreitenschaltung von Spritzen und Düngerstreuern
— ISOBUS Funktionalitäten
Viele Traktoren sind bereits ab Werk mit einer Vorrüstung für ein automatisches Lenksystem ausgestattet, die für unsere Lenksysteme genutzt werden können. Um Ihre Maschine automatisch Lenken zu lassen, ist die Kombination eines Displays der X- oder XD-Baureihe und einem AGS-2 Empfänger notwendig. Wenn Sie bereits ein Topcon-Display aus der manuellen Spurführung besitzen, kann dieses natürlich weiterverwendet werden. Der AGS-2 Empfänger ist ein Zweifrequenz-GNSS-Empfänger der neuesten Generation mit integrierter Antenne, Empfänger und Lenkjobrechner. Er kann problemlos bis zu RTK-Genauigkeit erweitert werden und RTK-Signale über das Mobilnetz (NTRIP) oder Funk empfangen.
— Nutzung der Traktorvorrüstung
— Einfacher Wechsel zwischen Fahrzeugen
— Vollständiges automatisches Lenksystem
— Vollständige Integration ins Vorgewendemanagement
— Empfang aller verfügbarer Satellitensignale (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS)
— RTK-Signalüberbrückung „Skybridge“ optional
Das AES-35 wurde speziell für Fahrzeuge ohne Lenksystemvorrüstung entwickelt. Es vereint die Leistung eines hydraulischen Systems mit dem Komfort einer elektrischen Lösung und gehört zu den besten Nachrüstsystemen am Markt. Der ruhige Lauf des Geräts stellt die genaueste elektrische Lenkung der Welt mit einer RTK-Genauigkeit von bis zu 2,5 cm bereit – auch im Rückwärtsgang. Natürlich ist es mit dem AGS-2 und den Topcon-Displays der X- und XD-Baureihe kompatibel und lässt sich zudem problemlos von einem Fahrzeug auf das nächste umsetzen.
— Für nahezu jede AG-Maschine auf dem Markt geeignet
— Mit allen Topcon-Displays kompatibel
— Schutzklasse IP65, für Umgebungen mit offener Kabine konzipiert
— Elektromotor mit hohem Drehmoment, sowohl vorwärts als auch rückwärts
— Lenkwinkelsensor erhöht Lenkqualität besonders bei langsamen Fahrten (bis zu 100 m/h)
— Einfache Installation und Kalibrierung
— Einfacher Austausch zwischen Maschinen
— Empfang aller verfügbarer Satellitensignale (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS)
— RTK-Signalüberbrückung „Skybridge“ optional
Diese hydraulische Nachrüstlösung ist mit allen hydraulisch gelenkten Maschinen kompatibel.
Das Lenksystem besteht wie die anderen Varianten ebenfalls aus einem AGS-2 Empfänger und eines Displays der X- oder XD-Baureihe. Der AGS-2 vereint Antenne, Empfänger, Lenkjobrechner in einem. Zusätzlich wird bei diesem automatischen Lenksystem noch ein Lenkventil und ein Lenkwinkelsensor benötigt. Vom Lenkrechner erhält das Lenkventil die Steuerbefehle für die Idealspur. Mit einer Freischaltung erreicht das System problemlos die RTK-Genauigkeit von bis zu 2,5 cm, sowohl bei Vorwärts- als auch bei Rückwärtsfahrten.
— Kompatibel mit allen hydraulisch gelenkten Fahrzeugen
— Vollwertiges automatisches Lenksystem
— Beste Lenkqualität bei geringer Geschwindigkeit
— Original Lenkrad bleibt erhalten und dreht nicht mit
— Empfang aller verfügbarer Satellitensignale (GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou, QZSS)
— RTK-Signalüberbrückung „Skybridge“ optional
