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Topcon Lenksysteme

Mit unserem Partner Topcon arbeiten wir an Lenksystemen, die die Arbeit bequemer und präziser für Sie erledigen!
Unsere Systeme übernehmen das Steuer Ihres Schleppers und erhöhen dadurch die Schlagkraft enorm. Spur für Spur, Schlag für Schlag, Tag für Tag, egal ob bei Tag oder in der Nacht.

Manuelle Spurführung

Der günstige Einstieg in Precision Farming

Ihre Vorteile

— Kostengünstige Einsteigerlösung
— Kraftstoff- und Zeiteinsparung
— Aufrüstbar zum autom. Lenksystem
— ISOBUS Funktionalitäten
— Teilbreitenschaltung von Spritzen und Düngerstreuern

Der Einstieg in die Spurführung erfolgt mit dem GNSS-Empfänger AGM-1 von Topcon und dem XD Display. Auf dem farbigen 7 Zoll großen Touchscreen erfolgt die Bedienung der leicht verständlichen Horizon-5 Software. Diese Software finden Sie auf allen Topcon Displays wieder und verleiht Ihnen einen bekannten Eindruck.

Dank der Topcon TruPass-Technologie kann der AGM-1 Empfänger GPS-, GLONASS-, Galileo-, BeiDou- und QZSS-Signale verarbeiten. Dadurch wird eine bessere Satellitenverbindung gewährleistet.

Automatisches Lenksystem mit Vorrüstung

Automatisches Lenken ganz einfach via Vorrüstung

Ihre Vorteile

— Nutzung der Vorrüstung
— Alle verfügb. Satelliten
— RTK-Signalüberbrückung
— Einfacher Wechsel zwischen Fahrzeugen
— Vollständiges automatisches Lenksystem

Viele Traktoren sind bereits ab Werk mit einer Vorrüstung für ein automatisches Lenksystem ausgestattet, die für unsere Lenksysteme genutzt werden können. Um Ihre Maschine automatisch Lenken zu lassen, ist die Kombination eines Displays der X- oder XD-Baureihe und einem AGS-2 Empfänger notwendig. Wenn Sie bereits ein Topcon-Display aus der manuellen Spurführung besitzen, kann dieses natürlich weiterverwendet werden.

Der AGS-2 Empfänger ist ein Zweifrequenz-GNSS-Empfänger der neuesten Generation mit integrierter Antenne, Empfänger und Lenkjobrechner. Er kann problemlos bis zu RTK-Genauigkeit erweitert werden und RTK-Signale über das Mobilnetz (NTRIP) oder Funk empfangen.

NEU: Value Line Steering – Automatisches Lenksystem zur elektrischen Nachrüstung

Das günstige Komplettlenksystem für jede Betriebsgröße

Ihre Vorteile

— Virtueller Radwinkelsensor
— Multi-Constellation GNSS
— RTK-Korrekturdaten
— Erweiterbare Funktionen
— ISOBUS-UT-Funktion

Value Line lässt sich auf Traktormodellen fast aller Marken einsetzen und eignet sich daher perfekt für die Nachrüstung. Das System ist kostengünstig, zuverlässig und einfach zu bedienen. Steigern Sie Ihre Effizienz mit modernster automatischer Lenktechnologie, die für Betriebe und Budgets aller Größen ausgelegt ist.

Value Line Steering bietet Ihnen die bewährte Präzision und Nutzerfreundlichkeit der automatischen Lenkung für Standardtraktoren. Steigern Sie Ihre Erträge, die Präzision und die Effizienz – und sorgen Sie gleichzeitig dafür, dass Fahrer weniger schnell ermüden.

Automatisches Lenksystem zur elektrischen Nachrüstung mit AES-35

Einfach nachrüsten!

Ihre Vorteile

— Mit allen Topcon-Displays kompatibel
— Hoher Drehmoment
— Lenkwinkelsensor
— Einfache Installation
— Austausch zw. Maschinen
— RTK-Signalüberbrückung

Das AES-35 wurde speziell für Fahrzeuge ohne Lenksystemvorrüstung entwickelt. Es vereint die Leistung eines hydraulischen Systems mit dem Komfort einer elektrischen Lösung und gehört zu den besten Nachrüstsystemen am Markt.

Der ruhige Lauf des Geräts stellt die genaueste elektrische Lenkung der Welt mit einer RTK-Genauigkeit von bis zu 2,5 cm bereit – auch im Rückwärtsgang. Natürlich ist es mit dem AGS-2 und den Topcon-Displays der X- und XD-Baureihe kompatibel und lässt sich zudem problemlos von einem Fahrzeug auf das nächste umsetzen.

Automatisches Lenksystem zur hydraulischen Nachrüstung

Perfekte Lenkleistung. Immer.

Ihre Vorteile

— Für hydraulisch gelenkte Fahrzeugen
— Vollwertiges automatisches Lenksystem
— Beste Lenkqualität bei geringer Geschwindigkeit
— Original Lenkrad bleibt erhalten und dreht nicht mit
— Alle verfügbaren Satelliten
— RTK-Signalüberbrückung

Diese hydraulische Nachrüstlösung ist mit allen hydraulisch gelenkten Maschinen kompatibel. Das Lenksystem besteht wie die anderen Varianten ebenfalls aus einem AGS-2 Empfänger und eines Displays der X- oder XD-Baureihe. Der AGS-2 vereint Antenne, Empfänger, Lenkjobrechner in einem.

Zusätzlich wird bei diesem automatischen Lenksystem noch ein Lenkventil und ein Lenkwinkelsensor benötigt. Vom Lenkrechner erhält das Lenkventil die Steuerbefehle für die Idealspur. Mit einer Freischaltung erreicht das System problemlos die RTK-Genauigkeit von bis zu 2,5 cm, sowohl bei Vorwärts- als auch bei Rückwärtsfahrten.